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Línea 12 del Metro: ¿Cuáles son los hallazgos del tercer reporte?
La empresa Det Norske Veritas resaltó, en su tercer informe, que la Línea 12 del metro de la Ciudad de México tuvo fallas desde su diseño hasta el mantenimiento. Señaló cuatro “barreras preventivas” que, de haber funcionado, habrían evitado el colapso de la trabe entre las estaciones Tezonco y Olivos.
La empresa independiente contratada para realizar las investigaciones sobre el colapso del metro de la Ciudad de México, Det Norske Veritas, encontró cuatro barreras preventivas que estuvieron ausentes en la construcción y operación de dicha línea.
La primera barrera tiene que ver con el diseño, la segunda con las certificaciones de obra, la tercera con la instalación de pernos y la cuarta barrera se trata de la falta de inspecciones al tramo elevado y el cumplimiento de los requerimientos.
