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Política

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Metro de la CDMX transporta a cerca de la mitad de pasajeros en comparación con niveles prepandemia

Durante los primeros meses del 2020, antes de la llegada de la Covid-19 al país, el Sistema de Transporte Colectivo Metro transportaba 130.7 millones de mexicanos cada mes; para mayo del 2021 esta cifra se situó en 62.7 millones, según cifras reportadas por el Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía). 

Foto: Rosario Servín.

Foto: Rosario Servín.

Entre la pandemia, la reducción de movilidad y las afectaciones que han sufrido algunas líneas del Metro de la CDMX, el nivel de pasajeros que se transportan por este medio se ha reducido casi a la mitad. 

Durante los primeros meses del 2020, antes de la llegada de la Covid-19 al país, el Sistema de Transporte Colectivo Metro transportaba 130.7 millones de mexicanos cada mes; para mayo del 2021 esta cifra se situó en 62.7 millones, según cifras reportadas por el Inegi (Instituto Nacional de Estadística y Geografía). 

Lo cierto es que aún con estas reducciones en el total de mexicanos usuarios del Metro, sigue siendo el medio de transporte más importante para la metrópoli capitalina y sus periferias. 

Resalta también que, durante mayo, el flujo de pasajeros transportados se mantuvo estable a pesar de la tragedia ocurrida durante los primeros días del mes. Exactamente el 4 de mayo colapsó uno de los trenes del metro dejando a la Línea 12 con servicios parciales emergentes; además de fallecidos y heridos.

Este nivel de pasajeros transportados implicó también un avance de 0.2% respecto del mes previo y un rebote de 74.6% en su comparación anual, debido a que justamente mayo del 2020 fue uno de los meses con menor movilidad urbana derivada del confinamiento total en la CDMX. 

Este conjunto de resultados muestran que, si bien el Metro todavía continúa operando muy por debajo de sus niveles prepandémicos, ya se empieza a ligar una tendencia de recuperación; al menos en el número de usuarios. 

La data que ofrecen Google y Apple sobre movilidad urbana, tiene actualizaciones casi inmediatas, lo que permite complementar estas tendencias. Por ejemplo, se observa que los fines de semana son los días en los que los usuarios del Metro se aglomeran con mayor fuerza, incluso alcanzando los niveles registrados antes de la Covid-19.

Con una actualización casi en tiempo real de la data, estas plataformas muestran la movilidad de personas hasta los primeros días de julio, lo que permite observar que justo a partir de mayo, hay crecimientos moderados en los flujos de personas en las estaciones de transporte público. 

Otro de los matices importantes en la movilidad dentro del Metro de la CDMX es el indicador de pasajeros por tren. En marzo del 2020, antes de la pandemia se tenían 279 trenes en uso con 130.7 millones de usuarios al mes, lo que daba una razón de cerca de 468,500 pasajeros por cada tren. 

Ahora con la reducción de trenes en uso, al corte de mayo se tienen 207 trenes para los 62.7 millones de pasajeros; lo que sugiere una razón de aproximádamente 302,900 usuarios por tren. 

Esto reflejaría una menor concentración simultánea de personas en los vagones del Metro capitalino. Pese a ello, y especialmente en estaciones de transbordo, los usuarios han reportado aglomeraciones importantes y omisiones en el cumplimiento estricto de las medidas sanitarias. 

La movilidad urbana a través del Metro de la Ciudad de México es una necesidad importante para gran parte de la población que se mueve dentro de la zona metropolitana más importante del país, que además es el hogar de cerca de 21.9 millones de personas. 

Economista por la Universidad Nacional Autónoma de México. Periodista especializada en género, derechos humanos, justicia social y desarrollo económico.

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