Incertidumbre sobre AMLO puede provocar cierres de agencias y fábricas automotrices: AMDA

“Si empiezan a hacer locuras”, en el próximo gobierno de Andrés Manuel López Obrador, como el cancelar el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que no haya certeza a las inversiones y que se permitan políticas públicas de regularizar vehículos “chatarra” de importación, se correrá el riesgo de que cierren agencias automotrices y se vayan fábricas del sector, advirtió Guillermo Prieto Treviño, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Al inaugurar el Foro Automotor AMDA 2018, evento al que cancelaron de última hora la próxima titular de la Secretaría de Economía, Graciela Márquez, y Jesús Seade, negociador del acuerdo USMCA del equipo de transición, el líder de los concesionarios en México sentenció que las políticas públicas del gobierno van alineadas a los incentivos para que el mercado automotriz crezcan, “porque si no (lo hay), las plantas automotrices se pueden ir del país y los distribuidores pueden cerrar sus empresas”.

En entrevista, Guillermo Prieto hizo referencia al caso de Brasil cuando entró en crisis política y enfrentó cambios en las reglas y falta de certeza a las inversiones, reflejó la sensibilidad del sector automotriz con el cierre de 1,500 agencias automotrices, “¿imagínense!, lo que implicaría si se empiezan a toman medidas que no vayan de acuerdo a las condiciones”.

Destacó que la cadena de la industria automotriz genera 2 millones de empleos, aporta un 3% al Producto Interno Bruto (PIB), tiene un efecto multiplicador en la economía y es el mayor exportador de divisas, con una balanza comercial de 70,000 millones de dólares.

“Si el gobierno (en turno) no se da cuenta que esta es una industria que le genera y es un motor para el crecimiento y desarrollo, pues nos vamos a meter en grave problema”, acotó.