Sindicatos independientes del sector automotriz arrancan campaña para promover la libertad sindical

La Federación de Sindicatos Independientes de las Industrias Automotriz, de Autopartes, Aeroespacial y del Neumático (FESIIAAAN) se reunieron en Aguascalientes para analizar la situación que hay en empresas como Nissan, General Motors, Volkswagen, General Tire, entre otras, a fin de promover el sindicalismo independiente y dar la posibilidad a los trabajadores de elegir a sus dirigentes y votar por la autenticidad de sus contratos colectivos.

Tras exponer que se han visto afectados por la falta de semiconductores, y que han logrado acuerdos que han permitido mantener la mayoría de las fuentes de empleo, los sindicalistas comentaron que las organizaciones de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) han frenado la recuperación salarial en este sector, de ahí la importancia de promover la representación sindical real emanada por los trabajadores.

En conferencia de prensa en la ciudad de Aguascalientes, a la que se sumaron dirigentes de Alejandra Morales del SINTTIA; Pedro Luévano, de STIMACH Aguascalientes; Leobardo Herrera, Nissan Clvac, Cuernavaca; Sergio Alva, Sindicato Minero, y Juan Pablo Lara, coordinador del FESIIAAAN; expusieron “se trata de una reunión trascendental, por realizarse en el contexto de la pandemia que ha traído consigo una agudización de las problemáticas que enfrenta la clase trabajadora, en particular del sector manufacturero y, más precisamente, del sector automotriz”. 

Destacaron que en esta fase de la crisis sanitaria han empezado a padecer consecuencias como la ruptura de la cadena de suministros de nuestra industria, lo mismo por problemas de desabasto de componentes electrónicos, así como de dificultades logísticas en el transporte de los insumos que son utilizados en nuestras empresas”.

En su turno, Pedro Luévano, dijo que “como muestra de ello están las pasadas revisiones contractuales realizadas por nuestros sindicatos, que se caracterizan por igualar o superar la inflación, en tanto que los sindicatos vinculados a la CTM o dirigencias tradicionales, consideradas parte del corporativismo, se quedaron por debajo de la inflación, lo que implicó una pérdida del poder adquisitivo del salario de sus agremiados”.

Asimismo, Alejandra Morales del SINTTIA, sindicato de General Motors, informó que ya les fue otorgada una constancia del 30% de representatividad dentro de la empresa; por lo que en los próximos 10 días los sindicatos que estén interesados en el contrato colectivo de trabajo, que quedó disuelto el pasado 3 de noviembre, deberán presentar su solicitud de representación a fin de ir a una nueva votación.

En el caso de Nissan Aguascalientes, informaron que buscarán que se iguale el nivel salarial con el que existe en Cuernavaca, “hay un abismo entre uno y otro contrato”, expresó Leobardo Herrera, tras señalar que es importante que los trabajadores conozcan su derecho a la libertad sindical.