CDMX presentan plan Movilidad de Barrio

Autoridades capitalinas presentaron el plan Movilidad de Barrio, el cual busca que se generen ordenamientos territoriales en las colonias, específicamente, que los bicitaxis, mototaxis y golfitaxis operen de forma regulada.

En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, explicó que este plan y sus acciones se llevan a cabo en coordinación con las alcaldías, ya que conocen que conocen de mejor forma la problemática que hay ante la falta de ordenamiento y regulaciones.

“Es el ordenamiento de lo que llamamos la Movilidad de Barrio: mototaxis, bicitaxis, que funcionan en distintos lugares de la ciudad y que es fundamental que entren en un proceso de ordenamiento”, expuso.

La mandataria capitalina recalcó que el plan está compuesto de manera inicial por la creación de una plataforma digital, un diagnóstico preliminar y un censo. Con este último, se podrán saber las condiciones actuales de estos medios de transporte, si trabajan de manera lícita, qué tan seguros son o las normas de cuidado para usuarios y operadores, así como los problemas de inseguridad que hay, como los delitos que se generan.

Posteriormente se estarían estableciendo reglas de operación, se regularán a los bicitaxis, golfitaxis y mototaxis.

“Esto nos va a dar también mayor seguridad, tanto al usuario en términos del uso de este tipo de transporte, como seguridad en términos de un padrón que nos pueda decir que las personas están realmente trabajando lícitamente para desarrollar esta actividad”, reiteró.

De acuerdo con el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, la Movilidad de Barrio está constituida por los viajes que representan un traslado menor a los 15 minutos.

Detalló que por el diagnóstico preliminar (que se realizó en conjunto con la Agencia Digital de Innovación Pública y cuyo fin fue el de contar con mapas de zonas de operación y tipo de servicios que se brindan, donde participaron las alcaldías para convocar operadores) se sabe que las alcaldías de Tláhuac, Xochimilco, Venustiano Carranza, Coyoacán, Iztapalapa, Azcapotzalco, Gustavo A. Madero y en el Centro Histórico en la Cuauhtémoc son las que concentran a estos medios de transporte.

Lajous Loaeza explicó que ya inició el censo y se podrán registrar hasta el 31 de diciembre, en este podrán participar operadores de ciclotaxis, mototaxis o golfitaxis de diferentes puntos de la Ciudad de México.

El registro deberá realizarse con Llave CDMX que da acceso a las plataformas digitales del gobierno capitalino.

Para el registro en la plataforma electrónica, los operadores deberán proporcionar la siguiente información: datos de identificación de la persona propietaria del vehículo, datos de la organización a la que pertenece o es independiente, datos de la base de operación, información del vehículo y sus respectivas fotografías.

Al concluir el proceso, el sistema generará automáticamente un folio por la participación exitosa en el registro. A la fecha, se han registrado 347 personas.

Lajous Loaeza reiteró que actualmente no hay un marco normativo para estos transportes y con el censo se buscan establecer los lineamientos de operación, de registro y normas técnicas de las unidades.

“No hay un marco normativo bien definido para el registro, operación y seguridad (…) ¿Cuál es el objetivo de este diagnóstico del inicio de este ordenamiento? Es tener un ordenamiento a nivel local, una definición clara de cuáles son las áreas de operación (...) También vamos a establecer lineamientos de operación, de registro y normas técnicas de las unidades y una cosa que es clave, tiene que ver con la seguridad de los usuarios y de los operadores”, señaló.

Se pueden consultar más detalles en la página electrónica: https://www.semovi.cdmx.gob.mx/movilidad-integrada/mi-movilidad-de-barrio/censo-movilidad-de-barrio-segura

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