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S&P Global Ratings confirma perspectivas favorables del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey
Las calificaciones de deuda en escala nacional –CaVal– de "mxAAA" de los certificados bursátiles preferentes (PAMMCB 14U), y de "mxAA" de la serie subordinada (PAMMSCB 14U), con perspectiva estable, basado en la expectativa del crecimiento de alrededor de 10% en el tráfico del Periférico en el lapso de los próximos 12 a 24 meses.
Foto EE: Especial
Monterrey, NL. La agencia S&P Global Ratings confirmó al Periférico del Área Metropolitana de Monterrey, operado por la Red Estatal de Autopistas de Nuevo León como un proyecto viable sustentado en las expectativas positivas y un contexto favorable.
La agencia otorgó la confirmación de las calificaciones de deuda en escala nacional –CaVal– de "mxAAA" de los certificados bursátiles preferentes (PAMMCB 14U), y de ‘mxAA’ de la serie subordinada (PAMMSCB 14U), con perspectiva estable.
En un comunicado de prensa, la calificadora indicó que la localización estratégica y las ventajas competitivas del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey (PAMM), que opera la Red Estatal de Autopistas de Nuevo León (REA), continúan siendo una fortaleza del proyecto.
"Dado lo anterior, esperamos que mantenga volúmenes de tráfico sólidos en los próximos años. En este contexto, esperamos que el tráfico ligero crezca entre 15% y 20% y el pesado, entre 10 y 15% para finales de este año”, señaló S&P.
Añadió que perspectiva estable de las calificaciones de ambas emisiones se basa en la expectativa del crecimiento de alrededor de 10% en el tráfico en el lapso de los próximos 12 a 24 meses.
El crecimiento del tráfico en el periférico ha superado nuestras expectativas, ya que, al primer semestre de 2022, el tráfico total tuvo un crecimiento de alrededor de 25% respecto al mismo periodo de 2021".
Entre los factores que motivan este fuerte desempeño se encuentran la localización estratégica del proyecto, el alto grado de actividad industrial y comercial en el estado de Nuevo León (mxA/Estable/--) aunado al dinamismo que esta zona guarda con la actividad económica de Estados Unidos; a la saturación de vías alternas y a la mayor seguridad en la vía, lo cual, en nuestra opinión seguirá beneficiando el fuerte desempeño del tráfico en los próximos años”, precisó la calificadora.
En este contexto, espera que “el repago total de la deuda preferente se lleve a cabo alrededor de 2029, unos 15 años antes de su vencimiento legal en 2044”.
Al respecto, el director general de la REA, Mauricio Zavala Martínez, comentó que ese organismo trabaja de manera permanente para mantener las mejores especificaciones técnicas y de seguridad en las autopistas a su cargo, lo que permite atraer un mayor número de vehículos y brindar un mejor servicio a los usuarios.
La confirmación de la calificación al Periférico del Área Metropolitana de Monterrey es muy estimulante –agregó-, ya que “refleja el esfuerzo que se realiza al interior de la REA, para asegurar el buen uso de los ingresos generados por los tramos que operamos y la transparencia en su aplicación”.
kg