Ecobici festeja viaje 3 millones

El Sistema de Transporte Individual Ecobici celebra este jueves el viaje 3 millones realizado por los usuarios, que han adoptado la bicicleta como medio transporte preferido para trasladarse a su trabajo, escuela o cualquier otra actividad en la Ciudad de México.

La Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal informó que en 2011 se han realizado 2 millones 198,500 viajes; en promedio cada día se efectúan 8,500 recorridos en Ecobici con una duración aproximada de 20 minutos por viaje.

Detalló que eso significa que cada bicicleta es utilizada ocho veces por día y la mayoría de los usuarios son hombres entre 25 y 40 años de edad, sobre todo trabajadores, estudiantes y comerciantes.

La secretaria del Medio Ambiente capitalina, Martha Delgado Peralta, destacó un notable aumento de ejecutivos que viajan en bicicleta con traje y portafolio, y de mujeres que con tacones, falda y/o bolsa que se desplazan cambiando la cultura vial de la ciudad.

La funcionaria detalló que, además de los beneficios sociales, salud y económicos, es importante la contribución a disminuir el CO2-eq, que provoca el calentamiento global.

De acuerdo con la calculadora Clean Air Initiative, al utilizar Ecobici los ahorros anuales son de 300 toneladas de CO2 equivalente a 690,000 pesos en bonos de carbono.

Al sustituir el uso del automóvil por la bicicleta se contribuye de manera directa a reducir la producción de Gases de Efecto Invernadero (GEI), además de combatir los problemas que conlleva el sedentarismo, dos problemas típicos de mega-urbes como la Ciudad de México.

De acuerdo con la dependencia local a cargo del programa, el Sistema Ecobici tiene la tasa más baja de vandalismo, accidentes y delincuencia de sistemas similares en el mundo, lo que ha ayudado a que más mujeres y personas mayores tengan la confianza de usar la bicicleta como modo de transporte.

Ecobici se ubica en el lugar 17 entre los sistemas de bicicletas públicas de todo el mundo. Con la ampliación del sistema que iniciará en 2012 se incrementará cinco veces el área de cobertura y triplicará el número de usuarios, los viajes diarios y la infraestructura (bicicletas y cicloestaciones en operación).

Esto colocará al sistema en el lugar séptimo, sólo por debajo de ciudades como París, Hangzhou, Montreal, Barcelona, Lyon o Londres, lo que es un orgullo ya que se trata del primer sistema de bicicletas públicas de su tipo en América Latina.

Este crecimiento implica una mejora en la calidad de vida de los habitantes de la Ciudad de México, pues actualmente el sistema cuenta con más de 30,000 usuarios, puntualizó la funcionaria capitalina.

MIF