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Innecesario, verificar trazo en Línea 2 del Metrobús: SSPDF
Afirmó que el trazo en la línea del Eje 4 Sur es adecuado y adelantó que la multa por invadir el carril confinado pasará a 40 días de salario mínimo.
La Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) aseguró que el diseño de la Línea 2 del Metrobús es adecuado y que los accidentes que han ocurrido en su trayecto han sido responsabilidad de los automovilistas particulares.
En entrevista, el titular de la Subsecretaría de Control de Tránsito y Vialidad de la SSPDF, Alfredo Hernández García, afirmó que antes de la construcción de ese línea del Metrobús se efectuaron recorridos sobre el Eje 4 Sur para comprobar la viabilidad y diseñar la obra de manera correcta.
"El trazo es el adecuado, inclusive integra al ciento por ciento el concepto de accesibilidad para personas con discapacidad motriz y visual", expuso el funcionario.
Consideró que es innecesario verificar el trazo y que es urgente "apelar a la conciencia de los conductores" para que no se violente el Reglamento de Tránsito Metropolitano, principalmente en lo referente a la prohibición de invadir los carriles confinados.
Dejó claro que 98% de los percances ocurridos en ese itinerario han sido responsabilidad de conductores particulares, quienes ignoran las indicaciones de los agentes de tránsito, incluso en ocho ocasiones los han atropellado.
Además, añadió que si bien se han registrado unos 18 incidentes de consideración en los casi dos meses de servicio de la Línea 2 del Metrobús, "son pocos" si se comparan con la afluencia diaria de vehículos en esa vía, que supera las 40 mil unidades.
Hernández García dijo que continuarán entregando volantes a los conductores, a fin de que se familiaricen con los señalamientos de las vueltas prohibidas e indicó que la próxima semana se incrementará de 20 a 40 días de salario mínimo la infracción por invadir el carril confinado a ese sistema.
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