L-12, más allá de una reperfilada

El jefe de Gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera Espinosa, reconoció que con la máquina reperfiladora para arreglar el desgaste ondulatorio en las vías de la Línea 12 del Metro no se puede solucionar el problema, porque este es multifactorial , por eso todos los involucrados están trabajando como ellos mismos pidieron y sólo se espera un dictamen final que ofrezca elementos suficientes para la rehabilitación total.

Luego de encabezar varios eventos deportivos, uno en Cuemanco y la presentación del Campeonato Mundial de Tiro con Arco 2017, la final de la Copa del Mundo 2015 y la II Edición del Mexican Challenger 2014, en el antiguo palacio del Ayuntamiento, el mandatario expuso que en la parte elevada de la Línea 12 se está trabajando para ofrecer una pronta solución.

Lo que podemos advertir de estas pruebas hasta el momento es que no son una sola solución, no es una tampoco una prueba que pueda sostener que fue sólo problema de mantenimiento. Me parece que esto es una solución de todos, por lo que involucra tanto a trenes como la construcción, por eso es que digo que no sólo con una máquina se solucionará el problema.

Hay varias cosas y la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), como responsable de la rehabilitación de ese tramo de la Línea 12, las dará a conocer próximamente y dirá lo que hay que hacer sobre un problema multifactorial . Participan el consorcio constructor ICA-Carso-Alstom, los certificadores y verificadores, más organismos del gobierno, entre ellos la Consejería Jurídica .

Añadió que se tiene que hacer valer la legalidad en caso de que existan litigios y dar respuesta a, por ejemplo, si el costo de las reparaciones las debe pagar algún consorcio.

Eso lo está viendo el consejero jurídico. Se sigue trabajando, se está avanzando en las pruebas, porque todos los involucrados así lo pidieron para ofrecer la solución del problema, afirmó.

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