México cuenta con un parque vehicular robusto, pero de camiones antiguos

México se coloca en la posición 12 de 200 países, al poseer un parque vehicular de 1 millón de camiones en circulación en territorio nacional, que lo hace sobresaliente; sin embargo, más del 30% son antiguos y obsoletos.

Evaristo García, presidente de Integrate Data Facts (IDF), consultoría de investigación y negocios sobre la toma de decisiones en la industria automotriz, dijo que la edad promedio de la flota vehicular es de 17 años de antigüedad, lo cual es muy alto.

Al participar en el Foro AMDA Vehículos Comerciales, sobre el análisis del parque vehicular de camiones medianos y pesados en México, destacó que Estados Unidos -su principal socio comercial- posee 9 millones de unidades en la flota vehicular y es el segundo país a nivel mundial en poseer un parque vehicular amplio.

“Para que haya parque vehicular debe haber ventas de camiones, y México al cierre del 2022, ha vendido en promedio entre 35,000 y 40,000 unidades pesados anuales, comercialización que alimenta al parque vehicular”, expuso el analista a través de un webinar.

Abundó, en el planeta hay 200 países, entre los cuales México es el 12ª mercado con el parque vehicular más grande en el mundo, de acuerdo con Standard & Poors. Refirió que China encabeza la lista con 20 millones de camiones de carga y pasaje, seguido por Estados Unidos con 9 millones, la India con 4 millones, Rusia 4 millones y Brasil con 2 millones.

“México siendo el parque vehicular número 12 del plantea es un parque vehicular súper importante y hay que mantener ese parque vehicular circulando. Hay que tener refacciones, filtros de aceite, amortiguadores, frenos, etc.”, recomendó el analista de IDF.

García abundó que en México circula 1 millón 40,000 camiones medianos y pesados, donde las ventas de los nuevos vehículos pesados están apenas reemplazando a los camiones viejos de los años 70´s.

La edad promedio de la flota es de 17 años de antigüedad. Es muy alto. Lo que es preocupante, porque es una tercera parte, casi 330,000 unidades con más de 20 años hasta 30 años”, alertó.

En nuestro país, el 74% de los camiones que circulan desde el año 1961 al 2022 son pesados de la clase 7-8, el resto (26%) son los medianos.

Por su parte, afirmó que como país, estamos lejos de que la flota vehicular transite a híbridos y eléctricos.

erp