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Tráfico aéreo México-EU duplica estimaciones
En los últimos tres años ha promediado un crecimiento anual de 10.7%, contra el pronóstico que planteó la Canaero en el 2013 de 5.9% hacia el 2020; salida de Mexicana de Aviación aceleró negociación.
En apoyo de las aerolíneas
Quintas libertades sin uso
Para aerolíneas mexicanas:
- Desde Acapulco, Hermosillo, ciudad de México, Toluca, Monterrey, Oaxaca, Puerto Escondido, Tampico, Veracruz, Villahermosa y Zihuatanejo a Chicago, Kansas City, Minneapolis y St. Louis, y más allá de Canadá.
- Desde Cancún, Cozumel, Guadalajara, Mérida, ciudad de México, Toluca y Monterrey a Houston y Nueva Orleans, y más allá a Canadá y Europa.
Para aerolíneas de EU:
- Desde Dallas y San Antonio a la ciudad de México, Toluca y Acapulco, y a puntos en Panamá y más allá.
- Desde Nueva York, Washington, Baltimore, Los Ángeles y Houston a la ciudad de México y Toluca y más allá a un punto o puntos en Centroamérica o Sudamérica.
