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Afirman que Supervía cuenta con apoyo
La encuesta, realizada por la empresa Covarrubias y Asociados y financiada por el Movimiento Ciudadano a Favor de la obra, arrojó que 74% de los más de 1,400 encuestados se pronunció a favor de la Supervía Poniente.
El Movimiento Ciudadano a Favor de la Autopista Urbana Poniente informó que de acuerdo con una encuesta aplicada en siete delegaciones 74% de los vecinos encuestados están por la construcción de la Supervía Poniente.
En conferencia, Andrés Levy, representante ejecutivo de la empresa Covarrubias y Asociados que realizó la encuesta, informó que el ejercicio se llevó a cabo del 6 al 8 de agosto vivienda por vivienda en las delegaciones Miguel Hidalgo, Cuajimalpa, Alvaro Obregón, La Magdalena Contreras, Coyoacán, Tlalpan y Benito Juárez.
Precisó que como parte del ejercicio se realizaron 1,400 encuestas, 200 entrevistas por delegación, y del total 1,396 fueron efectivas.
Se plantearon cinco preguntas, la principal fue: ¿Está usted de acuerdo con la construcción de la supervía del poniente? a lo que 74% de la gente se manifestó en favor y el resto en contra, abundó.
La encuesta, cuyo costo de 210,000 pesos fue financiado por los vecinos, destaca que 64% de los encuestados se trasladan en transporte público, 30% en privado y 10% en otros medios.
Asimismo reveló que la gente que se dirige a su trabajo ocupa una hora con 49 minutos en el traslado, los estudiantes invierten una hora con 34 minutos y las amas de casa una hora con 18 minutos.
Entre las razonas por las que aceptan la Supervía es que habrá mayor fluidez vial y se reducirán los tiempos de traslado; en tanto, los motivos de rechazo fueron porque tirarían sus casas, afectarían áreas verdes y otros, pues señalaron que no tiene caso que la construyan.
Oscar Araiza, integrante del movimiento ciudadano, destacó que presentarán la encuesta al jefe de gobierno, Marcelo Ebrard, y pedirán que se integre un comité vecinal de supervisión de obras de la Supervía.
Además, señaló que entregarán otras propuestas para mejorar esa zona, entre ellas la creación de estacionamientos de trasferencia para que la población se traslade en transporte público para lograr una mayor fluidez en los traslados.
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