Incendios en el STC Metro de la CDMX, al alza desde 2012

Los cortoscircuitos en el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México se han convertido en un problema recurrente ya que, en lo que va del 2022, se han registrado por lo menos seis incidentes de este tipo. 

Ayer, el tramo de Tasqueña a San Antonio Abad de la Línea 2 del Metro se quedó sin servicio luego de que se registrara un cortocircuito entre Xola y Villa de Cortés lo que provocó un flamazo.

La Fiscalía General de Justicia de la CDMX informó que el Ministerio Público inició una investigación después de los hechos ocurridos.

Un incidente similar se presentó el 13 de enero pasado, en la Línea 3 (Indios Verdes-Universidad) lo cual provocó retrasos de hasta 45 minutos.

En febrero, el servicio de cuatro estaciones de la Línea B (de Ecatepec a Ciudad Azteca) fue suspendido por más de dos horas debido a una falla en el suministro eléctrico.

En mayo, la Línea A que corre de Pantitlán a la Paz sufrió la suspensión del servicio de cuatro estaciones (Tepalcates, Peñón Viejo, Guelatao y Acatitla) por lo que los usuarios fueron desalojados y tuvieron que caminar entre las vías. Lo anterior debido a un fallo eléctrico.

Mientras que el 1 de julio pasado en la estación Velódromo de la Línea 9 se presentó un cortocircuito que provocó que uno de los trenes se incendiara, por lo que la unidad tuvo que ser retirada de la zona.

Fuego en instalaciones

La presencia de fuego en las instalaciones del Metro es un tema relativamente reciente, ya que de acuerdo con la solicitud de información con número de folio 090173722000103 desde 1992 hasta el 2011 sólo existieron dos connatos de incendio o incendio documentados.

Mientras que desde el 2012 hasta el 2021, el Metro de la CDMX registró un total de 39 situaciones de este índole.

Desde 1992 hasta el año pasado, se tienen documentados un total de 155 incidentes en las instalaciones del Metro que van desde incendios, inundaciones, choques hasta descarrilamientos.

ivan.rodriguez@eleconomista.mx