Apple busca comprar McLaren: Financial Times

El gigante de la manzana estaría interesado en la experiencia tecnológica y en ingeniería de automoción del legendario constructor de vehículos de Fórmula 1 para impulsar su proyecto de coche autónomo, según Financial Times. Un portavoz de McLaren ha negado la existencia de conversaciones.

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Igual que hiciera con el iPhone, que transformó para siempre el mercado de los teléfonos móviles, Apple quiere remover los cimientos de la industria automovilística. Para ello, el gigante de la manzana está estudiando hacerse con el fabricante de automóviles británico McLaren, según adelanta Financial Times,

Según apuntan desde el rotativo, que cita a fuentes cercanas a las negociaciones, la tecnológica está considerando una adquisición completa de McLaren o bien una inversión estratégica en la compañía. Una alianza con la escudería de Fórmula 1, con amplia experiencia en la ingeniería de automoción y el desarrollo de sistemas informáticos de a bordo, podría acelerar el proyecto del automóvil secreto de Apple.

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De confirmarse, la compra del grupo automovilístico, cuya valoración podría rondar entre los 1,000 y los 1,500 millones de libras (entre 1,160 y 1,745 millones de euros, respectivamente), supondría la mayor adquisición de Apple desde la compra en 2014 de Beats Electronics por 3,000 millones de dólares.

Un portavoz de McLaren ha negado, sin embargo, la existencia de conversaciones con el fabricante del iPhone sobre una posible inversión en el grupo, informa Reuters.

La carrera por el coche autónomo

Desde hace varios años, la firma de la manzana trabaja en el desarrollo de un vehículo eléctrico que se conduzca de forma autónoma. Se trata del conocido como proyecto "Titan", del que apenas se sabe nada y que los de Cupertino esconden con un celo excesivo. Pero no son los únicos, el coche autónomo de Google hace meses que circula por las calles de San Francisco y esta misma semana Uber ha lanzado su propia flota de taxis sin conductor en la localidad de Pittsburgh (EU).

La industria automovilística es el último escenario de la batalla que mantienen los grandes grupos tecnológicos por liderar los nuevos servicios de transporte. En mayo, la empresa que dirige Tim Cook invirtió 1,000 millones en la aplicación china de transporte compartido Didi Chuxing, propietaria de la mayor plataforma de alquiler de coches con conductor del país.

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La mayoría de las grandes compañías de automóviles, incluidas GM y Toyota, están invirtiendo en su propia tecnología de vehículos autónomos. Alphabet (empresa matriz de Google) y Fiat Chrysler prevén utilizar la tecnología de la primera en una prueba con 100 minivans de Chrysler. Mientras tanto, Tesla ya ofrece funciones de conducción autónoma que libera a los conductores del uso de pies y manos cuando el coche tiene que parar y arrancar repetidamente, así como cuando marcha a velocidad constante en autopistas. Una tecnología que se ha cobrado más de un accidente y hasta una víctima mortal.

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