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Toyota inicia reparaciones en México

A partir del próximo lunes iniciará la revisión y reparación de cerca de 30,000 autos que tienen un defecto en el pedal del acelerador, atención que será otorgada en sus centros de mantenimiento y servicio durante las 24 horas.

A partir del próximo lunes, Toyota Motor Sales de México iniciará la revisión y reparación de cerca de 30,000 autos que tienen un defecto en el pedal del acelerador, atención que será otorgada en sus centros de mantenimiento y servicio durante las 24 horas.

Adolfo Hegewisch, director general de Toyota México, informó que la empresa regresará los anticipos económicos a quien ya no desee comprar un vehículo de la marca por el problema mecánico, y haya realizado un pago en las agencias.

Los modelos y años que deberán acudir a su revisión en México son: 2009-2010 RAV4; 2009-2010 Matrix; 2007-2010 Camry; 2010 Highlander; 2007-2010 Tundra; 2008-2010 Sequoia, y 2009-2010 Corolla.

El ejecutivo explicó que en los siguientes días se adquirirán las autopartes necesarias para la reparación de la falla, con el fin de no generar afectaciones al cliente. De esta forma, se prevé que el tiempo límite de la refacción sea no mayor a una hora.

Lo importante es que ninguno de nuestros clientes esté en riesgo , dijo Hegewisch, ya que la prioridad de la marca es restablecer la confianza de los consumidores, sin baja de precios o promociones para retenerlos.

Toyota revisará 6 millones de unidades en el mundo para ver si tienen el problema del pedal del acelerador que se pega y puede continuar acelerando por sí mismo, de los cuales 30,000 vehículos se revisarán en México.

Pérdidas millonarias

La expectativa de ventas de la automotriz japonesa en el país para el 2010 es colocar 50,000 unidades, sin embargo, podría verse afectada por estas fallas mecánicas.

De acuerdo con analistas de la agencia Alvolante, la pérdida de Toyota no sólo es el cambiar el pedal del acelerador, sino el costo millonario que deberá absorber por este gasto.

lgonzalez@eleconomista.com.mx

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