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EU castigaría a productos que pasen por Chancay

El puerto de Chancay le abre la puerta al Perú para ser un hub portuario de la región. Sin embargo, esto que suena beneficioso para el país, ya causa ciertos reparos en otras economías, sobre todo, porque la empresa inversionista principal de esta infraestructura es china: Cosco Shipping Ports.

Inauguración puerto Chancay en PerúFoto: Reuters

El puerto de Chancay le abre la puerta al Perú para ser un hub portuario de la región. Sin embargo, esto que suena beneficioso para el país, ya causa ciertos reparos en otras economías, sobre todo, porque la empresa inversionista principal de esta infraestructura es china: Cosco Shipping Ports. 

Mauricio Claver-Carone, un asesor del equipo de transición de Donald Trump, propuso –dice Bloomberg– que los aranceles del 60% que el presidente electo de Estados Unidos ha prometido imponer a los productos chinos también se apliquen a los productos de cualquier país que pasen por el puerto.

“Cualquier producto que pase por Chancay o cualquier puerto de propiedad o control chino en la región debería estar sujeto a un arancel del 60%, como si el producto fuera de China”, dijo Claver-Carone, esto para ayudar a “proteger del trasbordo” de productos. Al respecto, el canciller Elmer Schialer dijo a este diario que no deberíamos adelantarnos tras estas declaraciones, pero sí amerita que estemos atentos como país.

“No debemos adelantarnos a qué es lo que pasaría si se aplica una de estas medidas (...) Es más, imaginemos que haya alguna industria americana que ensamble y transforme sus productos en nuestra Zona Económica Especial (ZEE) para luego enviarlos por el puerto de Chancay hacia San Diego. Sería darse un ‘tiro en el pie’”, destalló Schialer.

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