GP de Brasil: Max Verstappen aleja a Norris del liderato de Pilotos

El Gran Premio de Brasil desafió todas las probabilidades. En las pruebas, la clasificación y la carrera, las posiciones de los pilotos confirmaban que el 2024 ha sido un año poco confiable en los pronósticos. 

Max Verstappen ha visto amenazado su corona por Lando Norris y justo en Sao Paulo marcó distancia en la lucha por el trofeo del Mundial de Pilotos.

Verstappen realizó una de las mejores actuaciones de todos los tiempos en la pista de Interlagos, pasando del puesto 17 en la parrilla a conseguir la victoria por primera vez desde junio (España), y ampliando su ventaja en la carrera por el título sobre Norris. El ánimo del neerlandés y Red Bull dio un giro después de haber pasado por una sesión de clasificación accidentada, tras un choque con Lance Stroll y la posterior bandera roja, que lo hizo abandonar la Q2 junto a Sergio Pérez. Además, Verstappen perdió cinco puestos en la parrilla por instalar un nuevo motor de combustión interna.

Pese a todo, el neerlandés obtuvo su primera victoria desde el Gran Premio de España, mientras que su rival por el título Lando Norris terminó sexto. Verstappen extendió su ventaja en el campeonato a 62 puntos, lo que significa que podría asegurar el título en Las Vegas.

“Por supuesto que estaba muy frustrado con la clasificación, pero intentamos utilizarlo como una buena motivación en la carrera. Por suerte, tuvimos una gran salida y, a partir de ahí, muy buenas sensaciones en el coche. Tomamos las decisiones correctas, mantuvimos la calma y ejecutamos cuando lo necesitábamos. Honestamente, es una locura. Nunca esperé pasar de la P17 a la P1. Esperaba sumar buenos puntos, pero esto es una locura absoluta”.

Esteban Ocon y Pierre Gasly lograron su mejor resultado general en los últimos años, ya que la pareja de Alpine consiguió un doble podio (2-3).

En la sesión de clasificación, Ocon aprobó las condiciones mixtas para comenzar desde la P4, mientras que Gasly se vio obligado a conformarse con la P13.

“Ayer el ritmo en seco fue bueno, terminé séptimo. Esta mañana tuvimos una clasificación muy pobre, un par de incidentes, no pudimos dar una vuelta en la Q2, así que empezamos lejos y logramos avanzar 10 posiciones ¡Estoy absolutamente emocionado ahora mismo! Superar una temporada tan difícil hubiera sido demasiado fácil rendirse, pero nunca nos rendimos y aquí estamos. Ambos autos P2 y P3, muchos puntos para el equipo y todos deberían estar muy orgullosos hoy”, dijo Gasly.

Mientras tanto, Red Bull anotó 32 puntos del fin de semana Sprint -31 de ellos ganados por Verstappen, después de que Pérez no lograra puntuar en Sao Paulo- frente a los 27 de sus rivales McLaren y los 20 de Ferrari, lo que significa que el equipo tercero en la clasificación cerró la brecha en la clasificación de constructores.

Antes de esta carrera, Alpine se encontraba noveno en la clasificación de constructores con solo 16 puntos, pero su poderoso resultado en Interlagos los impulsó al sexto lugar, por delante de equipos de mitad de tabla típicamente más fuertes como Haas y RB.

Datos y estadísticas 

MAX VERSTAPPEN:

• Rompió el récord de Schumacher por el periodo más largo como líder del campeonato.

• Comenzó la carrera desde la posición 17 con el Red Bull. Cinco de las 1121 carreras anteriores del campeonato mundial se ganaron desde esa posición o más abajo.

• Su última victoria en un Gran Premio fue el 23 de junio (España).

• Puso fin a una racha de 10 carreras sin ganar, la más larga desde la racha de 11 carreras de 2020.

• Su racha de 10 carreras sin victoria igualó todas las carreras que no ganó en 2022 y 2023 juntas.

• Rompió el récord de Michael Schumacher de más días consecutivos al frente del campeonato de pilotos (Schumacher lideró durante 896 días seguidos).

• RED BULL sumó puntos por 64° fin de semana consecutiva, igualando la segunda racha más larga de todos los tiempos establecida por McLaren entre 2010 y 2013 (el récord es de 81 puntos de Ferrari, entre 2010 y 2014).

ESCUDERÍA ALPINE:

• Esteban Ocon se llevó el segundo puesto para Alpine. Es la primera vez que termina en el mismo escalón del podio más de una vez (anteriormente terminó primero, segundo y tercero una vez cada uno).

• Alpine no había completado una vuelta entre los cinco primeros en un Gran Premio esta temporada antes de Brasil.

• Ocon solo había sumado cinco puntos esta temporada antes Brasil, su total más bajo después de 20 carreras en su carrera de F1.

• Su compañero de equipo Pierre Gasly se llevó el tercer puesto en su 150.º Gran Premio.

• Gasly nunca había terminado en el podio dos veces en el mismo lugar antes (fue segundo en Interlagos en 2019).