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Con inversión público-privada de 200 mdp, Tequila Express vuelve a recorrer Paisaje Agavero

El recorrido turístico en tren de Guadalajara a Tequila, operará viernes, sábados y domingos, pero también ofrecerá un servicio charter para la industria de reuniones.

Foto: Cortesía Gobierno del estado

Foto: Cortesía Gobierno del estado

Guadalajara, Jal. Con una inversión superior a los 200 millones de pesos, resultado de una alianza público-privada, el gobierno de Jalisco, Grupo México Transportes y la Cámara de Comercio de Guadalajara, relanzaron el Tequila Express, un recorrido turístico en tren entre la capital jalisciense y el municipio de Tequila.

Para relanzar este recorrido turístico que había sido suspendido hace casi 10 años, Grupo México Transportes realizó una inversión superior a los 120 millones de pesos, destinada a ocho vagones de pasajeros, la remodelación de estaciones y la infraestructura ferroviaria, mientras que el gobierno de Jalisco a través de la Secretaría de Turismo y los Fideicomisos de Turismo de los municipios, invirtieron 80 millones de pesos.

Tren charter

A diferencia del anterior, el Tequila Express actual tiene el potencial de duplicar el número de visitantes a la cuna del tequila y aumentar las noches de hospedaje en Guadalajara, apuesta por nuevos mercados como el turismo asiático y tendrá la posibilidad de hacer recorridos especiales entre semana, fuera de las salidas generales que serán viernes, sábados y domingos.

"El hecho de que tres días a la semana lo podamos fletar o chartear, le ha gustado mucho al mercado; he estado hablando con la gente de la industria de reuniones y les gusta mucho la idea de que se pueda chartear en distintos formatos, ya sea con dos, con cuatro o con los ocho vagones completos", compartió con El Economista, el director de la Oficina de Visitantes y Convenciones de Guadalajara (OFVC), Gustavo Staufert.

"Significa que si en el Congreso de los Mineros quieren que en su programa de acompañantes quieren comprar un día 86 lugares el miércoles, les ponemos dos vagones; si quieren los 400 lugares, les ponemos ocho vagones y lo pagan", detalló Staufert Buclon.

Nuevos mercados

El coordinador general estratégico de Crecimiento y Desarrollo Económico, Xavier Orendain, dijo a este medio que el relanzamiento del Tequila Express representa una oportunidad de seguir atrayendo turismo a la región, aprovechando que la bebida nacional por excelencia sigue creciendo a doble dígito.

Indicó que con las tres frecuencias semanales, podrá aumentar una o dos noches la estancia de los turistas que, dijo, "ahora que el tequila sigue conquistando mercados, podrá atraer visitantes de Asia, de Europa que en 1997 (cuando se lanzó por primera vez el Tequila Express) era muy complicado".

Suman destilerías

Orendain De Obeso, anticipó que el proyecto busca incluir cada vez más destilerías al recorrido para que el tren vaya parando en diferentes puntos e incluso, adelantó, intentarán que el José Cuervo Express, que actualmente realiza su propio recorrido en tren, se sume al Tequila Express.

"La idea es ir sumando destilerías; a mi me encantaría que se pueda subir Herradura, por ejemplo, y que tengan una parada en Amatitán y que se baje la gente del Tequila Express, del vagón de Herradura, y vayan a visitar; luego, que llegue aquí (a Tequila) y de aquí se puedan ir a visitar a Cuervo, a Sauza, a Orendain, a Newton, a todas las destilerías. Yo sueño que este Tequila Express llegue a tener 22 vagones donde se sumen todas las tequileras y que sea como se visualizó en un principio, no para una marca, sino para toda la categoría tequila y para el mundo", enfatizó el coordinador del gabinete económico.

"Hoy sigue funcionando el José Cuervo Express; la próxima semana tengo una reunión con los señores Beckmann para platicarles el modelo y ver si logramos que un solo tren sea el que circule por estas vías", puntualizó.

Medio de transporte

Al encabezar la corrida inicial, el gobernador Enrique Alfaro adelantó que en el futuro, el tren turístico podría también convertirse en medio de transporte entre Guadalajara y Tequila.

"La idea es que este tren pueda consolidarse en el tiempo para que sea, además, un medio de transporte permanente para quienes van de Guadalajara, de la ciudad, hacia el municipio de Tequila. Va a ir evolucionando y estoy seguro que pronto vamos a tener corridas diarias, ese es mi pronóstico”, expresó Alfaro Ramírez.

Alberto Vergara, director general de Administración de Grupo México Transportes, externó: “La inauguración del tren Tequila Express es el resultado del interés de Grupo México Transportes por ser parte activa del desarrollo de Jalisco, que es el corazón de nuestra operación ferroviaria. Nos llena de orgullo ser parte de este proyecto que enriquece la visión de Grupo México Transportes hacia trenes emblemáticos que acercan a los visitantes a la cultura y riqueza natural de una región que produce una bebida que nos llena de orgullo como mexicanos”. 

Xavier Orendain Martínez Gallardo, creador del proyecto Tequila Express en 1997, cuando fue presidente de la Cámara de Comercio de Guadalajara, dijo a El Economista que, "a quien toma este recorrido, le da una experiencia muy importante en donde se combinan la magia del tequila y la magia del ferrocarril; y hace que regresen a sus lugares de origen sea en México o fuera de México, regresen hablando de qué maravilloso es nuestro país y el tequila de Jalisco".

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