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Piden tirar segundo piso en Sao Paulo
Le llaman El Gran Gusano, una vía rápida elevada de 3.5 kilómetros de largo que serpentea a través del centro de la mayor urbe de América del Sur, llevando diariamente más de 80,000 ruidosos vehículos a través de la urbe.
Sao Paulo. Le llaman El Gran Gusano, una vía rápida elevada de 3.5 kilómetros de largo que serpentea a través del centro de la mayor urbe de América del Sur, llevando diariamente más de 80,000 ruidosos vehículos a través de la urbe.
La nueva generación de planificadores urbanos opina que el monstruo de concreto de hace 40 años ya no tiene cabida en el Sao Paulo de hoy y que si va en serio la modernización de la metrópolis, éste debe encabezar la lista de obras que deben ser arrasadas.
Hay que demolerlo , consideró Padro Taddei Neto, arquitecto experto en planificación urbana de la Universidad de Sao Paulo. El mundo desarrollado está arrasando estructuras como ésta. Tenemos que seguir su ejemplo .
En una reciente conferencia sobre el futuro de Sao Paulo, planificadores urbanos de Nueva York, Singapur, Barcelona y China sugirieron a sus colegas brasileños que la ciudad necesita una renovación. Ello significa ampliar el Metro, construir arterias subterráneas, agregar parques, modernizar aeropuertos y demoler segundos pisos obsoletos.
Sao Paulo es cosmopolita, vibrante y rica, así como una maraña urbana. Ingresan 1,000 autos al caos todos los días.
Con apenas 60 estaciones y 80 kilómetros de vías, el Metro es pequeño e insuficiente (Nueva York, con una zona equivalente, tiene 468 estaciones y más de 1,280 kilómetros de vías) y el aeropuerto es catalogado por los viajeros de negocios como el peor del continente.
