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Sector Financiero

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Episodios de quiebras bancarias podrían generar aversión al riesgo y endurecimiento del crédito: SHCP

De continuar episodios de quiebras bancarias, como ha pasado en Estados Unidos, se podría generar aversión al riesgo y endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito en la región, las cuales se sumarían al estado actual de la política monetaria que “ya de por sí es restrictiva”, afirmó Rogelio Ramírez de la O durante la inauguración de la 32 Convención de Aseguradores.

Rogelio Ramírez de la O, secretario de Hacienda, dijo que la política económica de la administración ha permitido mantener una posición fiscal sólida. Foto EE: Eric Lugo

Rogelio Ramírez de la O, secretario de Hacienda, dijo que la política económica de la administración ha permitido mantener una posición fiscal sólida. Foto EE: Eric Lugo

De continuar episodios de quiebras bancarias, como ha pasado en Estados Unidos, se podría generar aversión al riesgo y endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito en la región, las cuales se sumarían al estado actual de la política monetaria que “ya de por sí es restrictiva”, afirmó Rogelio Ramírez de la O, titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, durante la inauguración de la 32 Convención de Aseguradores.

“A inicios de mayo, con la quiebra de otro banco regional en Estados Unidos, se avivó la incertidumbre en torno a las vulnerabilidades que enfrentan algunos elementos del sistema bancario regional”, destacó.

A pesar de esto, no se ve un riesgo importante en México ante los acontecimientos bancarios en Estados Unidos. “Si bien la banca tiene una participación extranjera importante, las principales fuentes de financiamiento de los bancos (que operan en México)  provienen de los depósitos y cuentas de ahorro de hogares y empresas locales, lo cual reduce los riesgos de liquidez para la economía en su conjunto”, dijo.

México puede y ha sorteado estos choques económicos con estabilidad, esto por la solidez de los equilibrios fiscales y macroeconómicos, la fortaleza de la demanda interna y la menor dependencia económica de Estados Unidos, afirmó.

Durante su participación en 32 Convención de Aseguradores, explicó que la economía de México muestra señales de dinamismo. En el 2022 se creció 3.2%; en el primer trimestre de este año el Producto Interno Bruto (PIB) reportó un aumento de 1.1% en comparación con el trimestre anterior.

“Con ello la economía alcanzó un piso de crecimiento para todo el año, si ya no pasan más cosas, de 2.3 por ciento. El cual creemos que va a seguir aumentando con el buen desempeño del consumo, el empleo y la inversión”, aseguró.

Pronóstico

Rogelio Ramírez de la O, destacó que las finanzas públicas del país se encuentran sanas y en línea con el cumplimiento de las metas fiscales planteadas en el Paquete Económico del 2023, el nivel de deuda como porcentaje del producto se mantendrá estable como hasta ahora ha estado, en 49.9% del PIB.

Agregó que en lo que respecta a los ingresos del sector público continuarán mejorando la eficiencia tributaria para mantener el desempeño de la recaudación sin la necesidad de crear nuevos impuestos o incrementar los ya existentes.

“La política económica de la administración nos ha permitido mantener una posición fiscal sólida para afrontar los choques externos y utilizar el espacio fiscal en inversión pública que aumenta la integración económica del país y la capacidad productiva”, puntualizó.

Aseguradoras mitigaron impacto económico de la pandemia

Por otro lado, destacó que las compañías de seguros contribuyeron a mitigar el impacto económico que causó la pandemia en México, en la atención económica de la enfermedad, en el pago de seguros de vida de personas que fallecieron a causa del Covid-19; pero no sólo en eso, también ayudan a amortiguar el tema económico que causan los accidentes y catástrofes naturales.

“En la pandemia de Covid-19 se pagaron más de 3,000 millones de dólares en seguros de vida y de gastos médicos, lo cual significó un alivio económico para las familias mexicanas, pero representó un reto para la industria que enfrentó el siniestro más costoso de la historia”.

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