Lectura 2:00 min
Nearshoring mantiene a la baja disponibilidad de espacios industriales en Monterrey
Si bien la construcción se ha acelerado al pasar de 1 millón 879,097 metros cuadrados en el segundo trimestre de 2022, a 2 millones 015,819 en el mismo periodo de este año, las 99 propiedades en construcción se espera que concluyan en 2023, e inicio de 2024.
Foto: Cortesía.
La disponibilidad de espacios industriales en el mercado inmobiliario industrial de Monterrey continúa a la baja, ocasionado principalmente por la tendencia del nearshoring, indica el reporte de Colliers Monterrey, correspondiente al segundo trimestre del año.
Del segundo trimestre de 2022 al mismo periodo de este año, la tasa de disponibilidad ha ido en declive al pasar del 2.64% al 1.16 por ciento.
La construcción se ha acelerado, al pasar de 1 millón 879,097 en el segundo trimestre del año pasado a 2 millones 015,819 de abril a junio de este año. Se tienen monitoreadas 99 propiedades industriales clase A y B en construcción y se espera que concluyan durante este año e inicios de 2024.
En cuanto a las naves industriales que se encuentran en planeación, se registraron 44 propiedades clase A y B de 1 millón 107,090 metros cuadrados que se podrían agregar al inventario durante el período 2023-2024.
Cabe mencionar que Santa Catarina está en el tercer lugar de construcción de proyectos A y B, detrás de Apodaca y Salinas Victoria.
“En Santa Catarina, la ubicación donde está Tesla por el tamaño (del terreno) justifica que traigan su propia infraestructura, pero a un parque más pequeño le saldría muy costoso, porque se tienen que hacer inversiones millonarias en agua, energía eléctrica, plantas de tratamiento”.
“Los propietarios de terrenos no ven esos detalles, y especulan con los precios, pero un terreno sin infraestructura no vale nada”, comentó a El Economista, Sergio Resendez, director general de Colliers en Monterrey.
Ahondó que los inversionistas toman muy en cuenta que haya infraestructura: agua, energía eléctrica, gas natural, mano de obra, infraestructura carretera. “Cada empresa tiene una infraestructura crítica”.
En el segundo trimestre se registró en 364,690 metros cuadrados las transacciones de espacios clase A y B, en los submercados de Monterrey, esto representa una diferencia del 16% con respecto al mismo periodo de 2021, con 307,814 metros cuadrados.
Los principales submercados que tuvieron la mayor actividad neta acumulada fueron Apodaca con el 40%, seguido de Ciénega de Flores con el 28 por ciento.
Al cierre del segundo trimestre de 2023 el promedio ponderado de los precios de salida en renta fue de 5.79 dólares por metro cuadrado al mes. Para naves clase A de 5.97 dólares por metro cuadrado y 5.55 por metro cuadrado al mes en clase B.