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Brasil reexporta fertilizantes por falta de almacenamiento
Brasil, que normalmente depende de las importaciones de fertilizantes para el rendimiento de sus cosechas, está reexportando cargamentos porque no hay dónde almacenarlos tras el incremento de los envíos entrantes a principios de este año, dijo la autoridad portuaria de Antonina.
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Brasil, que normalmente depende de las importaciones de fertilizantes para el rendimiento de sus cosechas, está reexportando cargamentos porque no hay dónde almacenarlos tras el incremento de los envíos entrantes a principios de este año, dijo la autoridad portuaria de Antonina.
En un giro inesperado, un importador reexportará 24,700 toneladas de fertilizante DAP que habían llegado de Jordania, Ahora, el cargamento se enviarán a Turquía en los próximos días, dijo la autoridad.
La medida sigue a la reexportación el mes pasado de un cargamento de 17,000 toneladas de fertilizante fosfatado que había permanecido en un depósito aduanero de Antonina durante dos meses, procedente de Egipto.
El envío egipcio fue desviado de Antonina, un puerto situado en el sur de Brasil, a Estados Unidos, el 22 de septiembre, una situación que la autoridad calificó como inédita.
Hace cuatro o cinco meses hablábamos de una posible escasez de fertilizantes", dijo Jeferson Souza, analista de Agrinvest. "Ahora no tenemos dónde colocar el producto", añadió.
Los raros acuerdos de reexportación de fertilizantes exponen los problemas logísticos de Brasil en un momento de abundantes suministros y de lenta compra por parte de los agricultores.
No se aplicarán impuestos a los cargamentos reexportados, ya que éstos permanecieron en la zona aduanera del puerto, dijo Antonina.
La amenaza de escasez de fertilizantes se intensificó tras la guerra en Ucrania, que provocó sanciones contra el principal proveedor, Rusia, y derivó en un alza de los precios a inicios de este año. Desde entonces, los precios han disminuido un poco.
La avalancha de importaciones de Brasil durante los primeros meses de 2022 aumentó los costos de almacenamiento en los puertos y las sobrestadías, una situación que asumen los operadores de buques de carga cuando tienen problemas de descarga, dijo Antonina.
El país, que depende de las importaciones para el 85% de sus necesidades de fertilizantes, compró del exterior 30.77 millones de toneladas en los nueve meses hasta septiembre, un volumen récord.