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Acciones de grupos aeroportuarios bajan

Las acciones de los tres grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores cayeron con fuerza ante cambios en recomendaciones de inversión debido a una elevada valuación.

Las acciones de los tres grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores cayeron con fuerza ante cambios en recomendaciones de inversión debido a una elevada valuación.

Los papeles de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) cedieron 8.34% a 45 pesos, en su peor caída porcentual desde principios de agosto del 2011. En tanto, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) vio un descenso de 3.92% a 71 pesos, su precio más bajo en cerca de un mes.

Los títulos de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) perdieron 3.72% a 165.40 pesos, su peor pérdida porcentual desde agosto del 2012.

En un análisis, Credit Suisse consignó que los precios de las acciones de los grupos aeroportuarios cotizan por los cielos con un limitado potencial de alza en la industria.

La intermediaria dio una recomendación de neutral para los papeles de Asur y GAP, y de desempeño inferior al promedio de mercado para OMA, a la vez que ajustó sus precios objetivos.

Creemos que el sector a múltiplos actuales no proporciona un potencial de alza o provee uno muy limitado en este momento , indicó.

Por su parte, Accival Casa de Bolsa ajustó sus estimaciones de resultados de las compañías y de sus proyecciones incluyendo un peso fortalecido que acumula un alza de más de 5% en el año.

Utilizando las cifras del 2012, los aeropuertos cotizan actualmente a una mediana de valor de compañía por pasajero de 209 dólares, frente a la mediana de sólo 78 dólares de los grupos aeroportuarios europeos y asiáticos , indicó en un reporte.

Reducimos las recomendaciones de Asur y OMA a venta (desde ‘mantener’), ya que consideramos que el grupo está sobrecomprado desde una perspectiva de valuación global, mientras que el crecimiento del tráfico aéreo y la calidad de dicho crecimiento enfrentan mayores obstáculos en el futuro , agregó.

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