Automotrices descartan a Argentina por trabas

La posibilidad de abrir una planta para ensamblar unidades convirtió a Uruguay en el país elegido por las automotrices chinas para instalarse en el Mercosur.

La marca asiática Geely siguió con los pasos de Lifan y Chery y abrió su planta de montaje de automóviles en el país.

El desembarco de esta nueva automotriz se hizo en asociación con la uruguaya Nordex, la empresa que produce los camiones Kia, camiones Renault, camiones Aeolus y Dong-Feng de China entre otros.

El director general de Nordex, Federico de Posadas apuntó hacia los otros gobiernos de la región, en especial el argentino. Resulta difícil de comprender la violación de algunos acuerdos, especialmente en el caso de Argentina. Si bien se concretan operaciones, se han frustrado muchos negocios como consecuencias de las trabas argentinas .

La compañía uruguaya será la encarga de la gestión industrial y Geely proveerá la asistencia técnica, las partes (asiáticas, brasileñas, uruguayas y argentinas) y la inversión de alrededor 40 millones de dólares.

El presidente ejecutivo de Geely International Corporation, Lin Zhang, dijo que la elección de Uruguay como base para ensamblar y exportar es para iniciar las operaciones en América del Sur, dada su ubicación geográfica entre los países del Mercosur en un principio toda la producción tendrá un solo destino: Brasil. En una segunda etapa la producción abastecería al mercado uruguayo y, luego, el argentino.

Respecto a la penetración de esta producción en los mercados más grandes del Mercosur, el director general de Nordex, Federico de Posadas, dijo que dada la dependencia de esta industria de la región es importante el trabajo gubernamental para reforzar los lazos comerciales con Argentina y Brasil para ampliar los acuerdos vigentes y que mantengan su vigencia .

Contenido de la Red Iberoamericana de Prensa Económica