Mejorará manejo de carga

El acuerdo entre concesionarios ferroviarios para otorgarse recíprocamente el uso de ciertos derechos de paso y derechos de arrastre en ciudades como Guadalajara, Monterrey, Altamira y Aguascalientes, permitirá incrementar la competencia del tren frente al autotransporte de carga, coincidieron especialistas y autoridades.

Después de 15 años, las empresas Ferromex, filial de Grupo México, y Kansas City Southern México (KCSM), lograron ponerse de acuerdo con el tema de cobro de derechos de paso, lo que eficientará el manejo de carga en el país, aseguró la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Con el acuerdo se pone fin a la diferencia de opiniones y criterios, lo que redundará en un servicio ferroviario más eficiente y competitivo para la industria mexicana , recalcó.

Aumentará competitividad logística

José Luis de la Cruz, investigador del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM), consideró que ese acuerdo aumentará la competitividad logística de México para exportar productos como automóviles, maquinaria, hierro y acero.

Va a existir una mejor alternativa, además de que el transporte ferroviario debe potenciarse mucho más , agregó.

En el convenio, los concesionarios establecen las contraprestaciones que deberán retribuirse recíprocamente por la prestación de servicios de interconexión y de terminal, y el monto de las tarifas aplicables por derechos de paso y de arrastre de enero del 2009 en adelante.

José G. Zozaya, presidente y representante ejecutivo de KCSM, y Alfredo Casar Pérez, presidente ejecutivo de Ferromex, suscribieron los documentos, acción que fue posible gracias a la disposición de ambas partes, lo que da certidumbre y mayor competitividad al sistema ferroviario mexicano y a sus usuarios, en beneficio del país , destacó la SCT.

empresas@eleconomista.com.mx