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Venta de vehículos pesados en México suma casi dos años de crecimiento
Las ventas al menudeo (lo que los distribuidores vendieron al público en general) alcanzaron los 3,847 vehículos pesados nuevos, con 570 unidades adicionales (17.4%) respecto al mismo mes de 2022.
Para evitar la fuga de delincuentes, el sector avanzó en febrero de 2018 en el marco jurídico cuando se tipificó el robo al autotransporte de carga como un delito del fuero federal
La industria de vehículos pesados hiló 21 meses consecutivos de crecimiento en las ventas, luego de que en abril pasado repuntaran 17.4% respecto a igual mes del 2022, destacó Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Las ventas al menudeo (lo que los distribuidores vendieron al público en general) alcanzaron los 3,847 vehículos pesados nuevos, con 570 unidades adicionales (17.4%) respecto al mismo mes de 2022.
“En abril del 2023 se registra la cuarta tasa anual positiva del año y se hilan 21 meses consecutivos de avance desde agosto de 2021, alcanzando un nivel de ventas al menudeo de 3,847 unidades. El nivel registrado es 0.6% superior al similar mes en 2019”, sostuvo Rosales.
Respecto al desempeño por segmento, las ventas de vehículos de carga presentaron crecimiento de 16.53% en abril pasado, con 464 unidades adicionales, mientras que pasajeros observó un avance de 22.55%, es decir, 106 unidades más con respecto a igual mes de 2022.
Las cinco marcas automotrices de pesados que operan en México, lograron ventas al menudeo por 15,341 unidades, esto fue 11.07% superior con respecto a 2019.
En conferencia de prensa conjunta con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), el presidente de la AMDA estimó que el avance en la venta al menudeo de camiones pesados podría ser de 17.6% al final de este año contra 2022.
“Esto representaría la venta al menudeo de 6,851 unidades más en 2023 contra el año inmediato anterior”, pronosticó el directivo.
