Lectura 2:00 min
Mal tiempo generó retrasos en construcción del Puente Nichupté
Con el Puente Vehicular Nichupté se busca aliviar el congestionamiento vial, dando una segunda alternativa de circulación a los miles de autos que diariamente recorren la zona hotelera de Cancún, los cuales sólo cuentan con dos carriles para entrar y dos carriles para salir de la zona turística de la ciudad.
Maqueta del puente vehicular Nichupté que se construye en Cancún. Foto EE: Cortesía
Cancún, QRoo.- El mal tiempo durante las últimas semanas de diciembre de 2023 retrasaron las obras sobre la laguna del Puente Nichupté, por lo que podría reprogramarse la fecha de inauguración de esta obra federal.
La Secretaría de Infraestructura de Comunicación y Transportes (SICT) informó que trabaja a marchas forzadas para recuperar el tiempo perdido por el mal clima de 2023, pero por el momento ha evitado precisar cuánto tiempo se retrasó la entrega de la obra, programada para marzo de este año.
El puente es una obra que atraviesa un parte de la Laguna Nichupté para crear una nueva vía de acceso a la zona hotelera de Cancún, evadiendo las zonas de tráfico vehicular más conflictivas de esta vía.
Al cierre de 2023, la SICT reportaba 36% de avance en la construcción del puente, por lo que se anticipa difícil que puedan concluir en la fecha de inauguración, a menos de dos meses y medio.
Otras complicaciones
En abril de 2023, el titular de la SICT, Jorge Nuño, dio a conocer que el costo del Puente Vehicular Nichupté pasó de 5,570 millones a 7,056 millones de pesos.
Es decir, un incremento de 1,486 millones de pesos, cuando apenas llevaba 14% de avance físico, según lo expuesto en esa ocasión durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Para ese entonces ya se habían invertido 1,754 millones de pesos, entre agosto de 2022 y abril de 2023.
Utilidad de la obra
Con el Puente Vehicular Nichupté se busca aliviar el congestionamiento vial, dando una segunda alternativa de circulación a los miles de autos que diariamente recorren la zona hotelera de Cancún, los cuales sólo cuentan con dos carriles para entrar y dos carriles para salir de la zona turística de la ciudad.
El puente será una vialidad urbana totalmente suspendida en pilotes, con una longitud total de 8.80 kilómetros y se conforma de una sección terrestre y una sección que cruza una porción del sistema lagunar Nichupté, para conectar la ciudad de Cancún con la zona hotelera.
