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Acciones de bancos y autopistas francesas se desploman tras anuncio de Macron para convocar elecciones anticipadas

Las acciones de los bancos franceses, los operadores de autopistas de peaje y las empresas energéticas caían con fuerza este lunes, después de que el presidente francés, Emmanuel Macron, convocara elecciones anticipadas por sorpresa en respuesta a la derrota de su sector en las elecciones de la Unión Europea.

Foto: Reuters

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Las acciones de los bancos franceses, los operadores de autopistas de peaje y las empresas energéticas caían con fuerza este lunes, después de que el presidente francés, Emmanuel Macron, convocara elecciones anticipadas por sorpresa en respuesta a la derrota de su sector en las elecciones de la Unión Europea.

Las acciones de BNP Paribas, el mayor banco de Francia, cayeron cerca de un 8% en la apertura y cotizaban con un descenso del 4.5% a las 11:37 GMT, mientras que los papeles de los prestamistas franceses Credit Agricole y Societe Generale también sufrían fuertes pérdidas.

La inesperada decisión de Macron podría otorgar un gran poder político a la extrema derecha tras años al margen, y poner al partido de Marine Le Pen, Agrupación Nacional (RN), al frente de la agenda nacional, incluida la política económica.

Entre las políticas presentadas por el partido, el RN ha propuesto un mayor gasto público, a pesar de los ya significativos niveles de deuda francesa, lo que amenaza con aumentar aún más los costos de financiación de los bancos franceses.

Los operadores de autopistas Eiffage y Vinci también cotizaban con retrocesos de en torno a un 5 por ciento. La RN ha propuesto nacionalizar las autopistas francesas para reducir los peajes en un 15 por ciento.

La empresa francesa de gas y electricidad Engie cedía un 4%, mientras que el índice CAC 40 llegó a caer un 1.9% en la apertura.

A pesar de la preocupación de los inversores, la industria se preguntaba si el RN seguiría adelante con sus políticas declaradas. Las autopistas son un importante contribuyente a las finanzas del Estado, dijo una fuente cercana a ASFA, la asociación de empresas de autopistas francesas.

Las concesiones son recaudadoras de impuestos y pagan la mitad de sus ingresos al Estado. Ponerlas en entredicho sería una señal peligrosa para la calificación de Francia", dijo la persona, declinando ser identificada por cuestiones políticas. 

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