LATAM Airlines anota ganancia de 4.7 mdd en 3T

LATAM Airlines, la mayor firma de transporte aéreo de América Latina, reportó el jueves ganancias por 4,7 millones de dólares en el tercer trimestre, apoyado en una disminución de sus costos e ingresos estables en medio de menores efectos cambiarios.

La utilidad de LATAM, que se ubicó por debajo de lo esperado por analistas, contrasta con la pérdida de 113.3 millones de dólares entre julio y septiembre del año pasado.

Un sondeo de Reuters había pronosticado ganancias por 38.5 millones de dólares para el tercer trimestre.

El grupo, formado en el 2012 tras la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM, informó que sus ingresos subieron 0.2%, a 2,520 millones de dólares en los últimos tres meses a septiembre, mientras que los costos disminuyeron 1.1 por ciento.

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"Es importante destacar el cambio en la tendencia de los ingresos luego de caídas trimestrales superiores al 10%", dijo Gisela Escobar, directora de control de gestión y relaciones con inversionistas de LATAM.

"Los ingresos se estabilizan impulsados por la apreciación del real (8 por ciento interanual) junto con las reducciones de capacidad hechas en el mercado brasileño", agregó.

En el tercer trimestre, el margen operacional fue de 6.0%, en la parte superior de la guía anunciada para este año (4.5 a 6.5 por ciento).

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"Con la visibilidad que tenemos hacia adelante, nosotros estamos achicando el rango de guía a 5.5 a 6.5% de margen operacional (para este año)", dijo Escobar.

El EBITDAR ganancia antes de impuestos, intereses, depreciaciones, amortizaciones y arriendo de aviones alcanzó a 543 millones de dólares, un alza interanual de 11.6 por ciento.

Con el desempeño trimestral, la firma acumuló ganancias por 15 millones de dólares entre enero y septiembre, cifra que se compara con perjuicios por 203 millones el mismo lapso del año pasado.

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Durante el trimestre, la compañía pospuso la llegada de dos Airbus A350s al 2018. Así, los compromisos de flota para el próximo año serán de 482 millones de dólares, el monto más bajo en la historia de LATAM que financiará mediante arrendamientos, por lo que no habrá inversión en flota para el 2017.

LATAM, con unidades de operación en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú, anunció en la víspera un rediseño del negocio de sus vuelos domésticos en la región, con el que busca aumentar sus pasajeros transportados mediante tarifas hasta 20% más baratas.

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