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Llevará meses adecuar autos: VW

El arreglo de los coches trucados de Volkswagen para adecuarlos a las normas legales del medio ambiente durará meses, admitió el nuevo presidente del gigante automovilístico alemán, Matthias Müller.

El arreglo de los coches trucados de Volkswagen para adecuarlos a las normas legales del medio ambiente durará meses, admitió el nuevo presidente del gigante automovilístico alemán, Matthias Müller.

La firma alemana rindió su informe a reguladores germanos y legisladores estadounidenses sobre cómo procederá para hallar a los responsables de instalar el software en los motores diésel que amañó las pruebas, cómo serán reparados los autos afectados y el tamaño del engaño en el mundo.

La automotriz estima que hasta 11 millones de vehículos de sus diversas marcas en todo el mundo contienen el motor diésel con el software que falseaba las pruebas de emisiones en Estados Unidos. Esperemos que sean menos, pero en cualquier caso son demasiados de lejos , dijo al Frankfurter Allgemeine Zeitung el nuevo director ejecutivo de Volkswagen.

Tras la reunión en su sede en Wolfsburgo, Hans Dieter Pötsch, quien fue nombrado presidente de la compañía, refirió ante medios de comunicación que necesitaremos algo de tiempo hasta tener resultados factibles y fiables, para darles información completa .

Volkswagen presentó un plan ante el órgano supervisor germano KBA de cómo hará para que sus vehículos diésel cumplan las leyes de emisiones.

Hoy (jueves), el máximo ejecutivo de VW en Estados Unidos, Michael Horn, testificará ante un panel del Congreso.

Ambos acontecimientos llegan mientras se apilan las investigaciones y las demandas contra la compañía en el mundo.

EU indaga créditos fiscales

La Comisión de Finanzas del Senado estadounidense investiga créditos de impuestos que obtuvo Volkswagen en el marco de la comercialización en Estados Unidos de vehículos equipados con motores diésel.

En total, estos créditos se elevan a 50 millones de dólares y le habrían permitido a Volkswagen aumentar sus ventas en Estados Unidos, donde tiene 3% de su mercado.

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