Seguro obligatorio de responsabilidad civil, acercamiento a la prevención

De acuerdo a la Encuesta Nacional de Inclusión Financiera 2012, realizada por el INEGI, en México tan sólo el 22% de la población adulta (15.4 millones) dispone de algún tipo de seguro. De éstos, el 33% cuentan con un seguro automotriz.

Por medio de un comunicado la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) informó que es indispensable fortalecer la falta de prevención que existe entre la población mexicana.

Informó que actualmente, sólo una quinta parte del parque vehicular en México cuenta con algún seguro. Si bien existen Estados que tienen mayor penetración como el Distrito Federal (92.7%), Nuevo León (54.1%), Querétaro (51.5%), Puebla (46.0%) y Tabasco (39.9%), hay algunos con bajos niveles de penetración como es Guerrero (10.2%), Zacatecas (11.4%), Hidalgo (11.6%) y Michoacán (12%).

De acuerdo al valor de los sinestros registrados por el sector asegurador, la mitad de los accidentes automovilísticos que suceden en nuestro país tienen un costo promedio por persona de entre 25,000 y 50,000 pesos; y por daños materiales de entre 10,000 y 15,000 pesos. Cabe destacar que de 2006 a 2011, se reportaron en promedio 28,789 accidentes por año en las autopistas y puentes federales, así como 30,956 lesionados y 5,014 fallecidos.

Destacó que la entrada en vigor de la reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal crea un Seguro Obligatorio Federal de Responsabilidad Civil Vehicular, para que cualquier vehículo que transite por vías, caminos y puentes federales del país cuente con un seguro de esta naturaleza. Con esto se sientan las bases para que exista un nivel de aseguramiento básico en todo el país.

Hay que precisar que este seguro obligatorio, no sólo va dirigido a quienes salen a carretera, ya que existen vías, caminos y puentes federales dentro de las ciudades y poblados, por lo que es importante que todos los automóviles cuenten, al menos, con este seguro , aclaró.

Añadió que un seguro de responsabilidad civil cubre la indemnización que el asegurado debe pagar por los daños que ocasionó a un tercero, en su persona o bienes.

La Condusef sugiere a los automovilistas considerar también como una buena opción para dar cumplimiento a esta obligación a los Seguros Básicos Estandarizados, ya que son productos fácilmente comparables en el costo de las primas, con un modelo de contrato estándar y requisitos simples para la reclamación y pago de siniestros, que incluye la cobertura de responsabilidad civil sobre daños materiales.

Es importante precisar que los propietarios de vehículos que actualmente ya cuentan con una póliza vigente, no requieren la contratación de este seguro obligatorio u otro para dar cumplimiento a esta obligación, debido a que ya se encuentran amparados y sólo deben mostrar su documentación para cumplir con la normatividad , destacó.

Implementación del Seguro obligatorio federal de responsabilidad civil vehicular

En el caso del nuevo Seguro Obligatorio Federal de Responsabilidad Civil Vehicular, se ha diseñado un proceso gradual de implementación que inició el 23 de septiembre de 2014 e incorpora a todo el parque vehicular hasta el 2019. Este seguro ofrece una cobertura por lesiones y fallecimiento de 100,000 pesos a partir de 2014 y para 2019 agrega además la cobertura por daños materiales. El calendario de implementación queda de la siguiente manera:

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