CCE alerta sobre desabasto de insumos petroquímicos tras restricciones de la Sener

El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) manifestó preocupación sobre las medidas para el combate al mercado ilícito de combustibles, relacionadas con la importación de mercancías reguladas por la Secretaría de Energía (Sener), lo cual ya generó desabasto de insumos en diversas industrias e inhibirá la inversión por el fenómeno del nearshoring.

El organismo privado que lidera Francisco Cervantes exhortó al Ejecutivo federal y a las autoridades de la Sener, así como los organismos reguladores, a dialogar sobre el freno a las importaciones de combustibles y casi todos los petroquímicos por parte de las empresas privadas.

“Entre los principales sectores que ya enfrentan un desabasto de materias primas y que verán afectada su producción en México y su capacidad de exportación, se encuentran los siguientes: lubricantes y aditivos, resinas sintéticas y plásticos, automotriz, fibras sintéticas y textiles, jabones y detergentes, hules, llantas y mangueras, amoniaco y fertilizantes, manufacturas eléctricas y componentes para equipos médicos, entre otros”, dijo el CCE.

El organismo que representa a los industriales, comerciantes, importadores y exportadores, otros, pidió al gobierno de Andrés Manuel López Obrador a “encontrar juntos medidas más eficaces y menos dañinas para la industria”.

A través de un comunicado, el organismo privado señaló: “El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y los organismos que lo integran, externamos nuestra preocupación por el grave impacto generalizado que tiene en las cadenas productivas, el decreto publicado el pasado 23 de octubre en el Diario Oficial de la Federación, sobre las medidas para el combate al mercado ilícito de combustibles, relacionadas con la importación de mercancías reguladas”.

El CCE argumentó que dicho decreto, además de generar graves distorsiones en múltiples cadenas productivas, afecta el suministro de productos e insumos para otras industrias que usan químicos y lubricantes para su operación, “pone en riesgo inversiones realizadas en terminales hechas para importar ciertos productos, desestabiliza el mercado y deja a las empresas privadas sin capacidad para operar correctamente en el país”.

Los argumentos del Gobierno mexicano para emprender el freno de insumos de petroquímicos se basan en que el mercado ilegal de combustibles, también llamado huachicoleo, ascendió a 47 millones de barriles durante 2021, y la pérdida para el fisco federal por el mercado ilegal de combustibles fue de 64,000 millones de pesos derivado del producto de contrabando.

Si bien el sector privado reconoce los esfuerzos que han hecho las autoridades para combatir el mercado ilícito de combustibles, la comunidad empresarial realiza importaciones constantes de productos que no se producen en el país o cuyo abasto es insuficiente, con el propósito de continuar siendo un proveedor confiable para las diferentes industrias establecidas en México, así como para la fabricación de los productos que exportamos al extranjero.

En este sentido, y dado que el decreto establece medidas no arancelarias desproporcionadas para el comercio internacional de los materiales mencionados en el documento, además de tiempos excesivos para la revisión y autorización de las solicitudes y avisos, estas restricciones afectan considerablemente la integración de las cadenas de valor, lo que está provocando un enorme daño a los sectores clave de la industria nacional.