Piden empresarios no politizar proyectos de infraestructura

El gobierno federal no debe politizar el tema de la inversión en infraestructura y logística, así como garantizar la transparencia en la asignación de los proyectos, como en el caso del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, advirtió Antonio Arranz Lara, director general de DHL Express México.

Ya tuvimos la experiencia de la Línea 12 del Metro, no nos puede volver a suceder. El tratar de acelerar por tiempos políticos inversiones logísticas es un grave error porque hay cuestiones muy técnicas que se tienen que hacer, todas unas soluciones, sobre todo en el aeropuerto, muy complejas , aseveró.

Afirmó que el país tiene las condiciones para convertirse en un hub logístico, pero es fundamental plantear de manera clara las condiciones de inversión en los proyectos, ya que esto es lo que inquieta a los empresarios.

Creo que México y el gobierno tiene que entender que así lo ven en el mundo , dijo.

Primero la transparencia tiene que cambiar en el país, ya que todo el mundo habla de que no somos transparentes en México , sostuvo durante su participación en el panel México como hub de infraestructura: Cómo asegurarse de que el plan funciona, que se llevó a cabo en la 12 México Cumbre de Negocios.

Alberto Pérez Jácome, director general de Grupo Hermes Infraestructura, reconoció a su vez, el esfuerzo que ha hecho el gobierno federal al análisis de los proyectos antes de llevarlos a su ejecución, ya que en la medida que se planea se evitan sobre costos.

Por ejemplo, agregó, desde un inicio, antes del anuncio oficial, las autoridades federales ya analizaban y evaluaban el tema de la construcción del nuevo aeropuerto.

El directivo destacó el entusiasmo que existe en el sector privado ante las oportunidades que se presentarán en el desarrollo de infraestructura, toda vez que de los 7.7 billones de pesos que se consideran en el Plan Nacional de Infraestructura, la mitad se destinarán al tema de energía y el resto al tema de comunicaciones y transportes.

En el sector de comunicaciones y transportes es en donde están esperando que participemos las empresas, es una necesidad que en el mercado las empresas privadas hagan su trabajo, hagamos trabajos de ingeniería. El tema de planeación es importante, pero no puedes planear para siempre , aseveró.

En este sentido aseguró que las firmas nacionales cuentan con la capacidad para cumplir con los requerimientos de las obras, sobre todo en el caso de la nueva terminal aérea.

Creo que es una gran oportunidad para trabajar de la mano con las autoridades y hacerlo ya , dijo.

Agregó que para competir en los procesos de licitación y asignación de obras, algunas empresas mexicanas han firmado un acuerdo de entendimiento, a través del cual establecen su posición y las capacidades técnicas con que cuentan.

lucero.almanza@eleconomista.mx

mfh