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Anuncia PSA retiro de autos Peugeot y Citröen
Toyota detalló su plan para reparar 2.4 millones de unidades con el pedal de acelerador defectuoso, detallando que instalaría una barra de acero de refuerzo en los autos que lleguen a sus concesionarias.
Mientras Toyota Motor dijo ayer que reiniciará el 8 de febrero la producción de ocho modelos que fueron parte de un retiro masivo por fallas de seguridad en el pedal del acelerador, el fabricante francés de automóviles PSA anunció el retiro preventivo de 97,000 autos Peugeot 107 y Citröen C1 en Europa, fabricados en una planta checa compartida con la japonesa.
Toyota detalló su plan para reparar 2.4 millones de unidades con el pedal de acelerador defectuoso, detallando que instalaría una barra de acero de refuerzo en los autos que lleguen a sus concesionarias.
La automotriz dijo que el arreglo del desperfecto permitiría retomar las ventas de modelos en la tercera semana de febrero, incluido el Camry. El domingo, Toyota publicó anuncios en los principales diarios estadounidenses para alertar sobre el retiro y sobre la paralización de la producción que podría durar por lo menos una semana.
También afecta a Peugeot
En tanto, PSA indicó en un comunicado que avisará próximamente por correo a los clientes afectados .
Tanto el Peugeot 107 como el Citröen C1 son ensamblados en líneas de montaje de Toyota.
Los volúmenes de venta más importantes están en los países grandes , declaró el lunes a la AFP un portavoz de PSA, que mencionó a Alemania, Reino Unido, Italia, España y Francia. En Francia, la medida afecta a 15,400 vehículos, precisó.
La cifra anunciada representa casi 10% del parque automotor de los modelos C1 y 107 que circulan en Europa.
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