Red ferroviaria AIFA-Pachuca y México-Querétaro comenzará a construirse en el primer semestre de 2025: SICT

Monterrey, NL. El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, indicó que en el Presupuesto de Egresos de la Federación de 2025 se considera una inversión de 157,000 millones de pesos para los proyectos de trenes en el país. En el primer semestre del próximo año, la Secretaría de la Defensa iniciará las obras del tren AIFA-Pachuca y México-Querétaro.

“En octubre de 2024 la Secretaría de la Defensa inició los estudios técnicos del tren AIFA-Pachuca y México-Querétaro, que iniciarán en el primer semestre de 2025 y la SICT inicia la licitación del tren Querétaro-Irapuato y Saltillo- Nuevo Laredo, y la licitación de flota de material rodante o trenes”, dijo Esteva Medina en el marco de la inauguración de la Unidad Médica Familiar 73, del IMSS, en San Nicolás de los Garza.

Enfatizó que en el segundo piso de la 4T se consolida la visión de tener un transporte más eficiente y se construirán más de 3,000 kilómetros de red ferroviaria para transporte de pasajeros. En el caso del Tren Maya se está consolidando la parte del transporte de carga, y en el Interoceánico se estará haciendo un ramal de Roberto Ayala-Dos Bocas y el Tren Maya un ramal al puerto de Progreso.

Detalló que en el tramo de Saltillo a Nuevo Laredo, es una extensión de 306 kilómetros, de los cuales 280 kilómetros entran en territorio de Nuevo León.

En esta primera etapa también se considera el tramo de Querétaro-Irapuato con 184 kilómetros.

La segunda etapa, consta de 910 kilómetros: Querétaro-San Luis Potosí; Mazatlán-Los Mochis; Irapuato- Guadalajara.

La tercera etapa, Guaymas-Hermosillo, Guadalajara-Tepic, San Luis Potosí-Saltillo y los Mochis-Guaymas, suma 1,145 kilómetros.

La última etapa contempla la red que va de Tepic-Mazatlán y Hermosillo-Nogales, son 552 kilómetros, indicó el funcionario.

“Este es un esfuerzo interdisciplinario, estará licitando SICT, a través de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. Trenes tendrán una velocidad entre 160 a 200 km/hora, con ello, se reduce el recorrido, de aquí de Nuevo León a Saltillo sería una hora, queremos mejorar la experiencia, reducción huella de carbono y destacar que desde la Ciudad de México sería un recorrido de 6 y media horas”, concluyó el funcionario federal.

Infraestructura del IMSS

Por su parte el director general del Instituto Mexicano del Seguro Social, Zoé Robledo Aburto, anunció que a partir del primero de diciembre la Doctora Miralda Aguilar Patraca, será la nueva delegada del IMSS en Nuevo León, en sustitución del Doctor Tonatihu Ortiz Castillo quien ha realizado una labor importante para la calidad en el servicio a derechohabientes.

“La instrucción de la presidenta para fortalecer el primer nivel de atención, estilo IMSS, un médico con especialidad en medicina familiar, basada en lo preventivo, en los niños vacunas, mujeres embarazadas y atención a enfermedades crónico degenerativas: diabetes, hipertensión, debe ser la columna vertebral para que los chequeos preventivos sean una norma”, dijo Zoé Robledo.

Recordó que durante el sexenio anterior se construyó la Unidad de Medicina Familiar 71 en Apodaca, concluyó, la UMF en El Carmen concluyó en 2021, también están remodelando la UM número 15, una de las más emblemáticas, con 32 consultorios, 6 de especialidad, con más de 60 años de antigüedad y que ya se está arreglando.

Hoy se están atendiendo en la Clínica Santa Cecilia, que nos prestó la Federación Nacional de Sindicatos Independientes en su momento para atender Covid-19. “Pero hoy estamos de fiesta por la inauguración de la UMF 73, en San Nicolás, con una inversión de 169 millones de pesos, con 10 consultorios de medicina familiar, cinco consultorios de especialidad en medicina familiar, con 210 trabajadores” destacó Zoé Robledo.