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Acción de GAP cae 5.1% por presiones en rentabilidad
El reporte trimestral del administrador de aeropuertos tuvo un efecto negativo sobre las acciones de los otros dos grupos aeroportuarios que cotizan en la BMV, según analistas.
Los gastos afectaron la operación del operador de aeropuertos en el primer trimestre del año.
Las acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), administrador, entre otras, de las terminales aéreas de Acapulco y Guadalajara, cayeron más de 5% este martes, luego de que su reporte del primer trimestre de 2023 reflejó presiones sobre la rentabilidad y los márgenes de la empresa.
GAP cayó 5.18% en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) en la jornada del martes, cotizando en 334.14 pesos por acción, según datos del centro bursátil.
Los otros dos grupos aeroportuarios que cotizan en Bolsa igualmente bajaron: Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) perdió 3%, mientras que Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) retrocedió 2.32 por ciento.
Si bien GAP reportó un crecimiento de casi 40% en sus ingresos del periodo enero-marzo de 2023, su margen EBITDA se contrajo a 72.3% desde el 73.8% que registró en el mismo periodo del año pasado.
“Grupo Aeroportuario del Pacífico está teniendo mayores gastos por una operación más normalizada, con nuevas rutas hacia otros destinos, lo que genera mayores gastos en personal, seguridad, electricidad, entre otros, y bajo ese contexto tuvo una ligera presión en márgenes”, dijo Ramón Ortiz, analista bursátil en Actinver Casa de Bolsa.
Para José Espitia, analista en Banorte, "GAP mostró relevantes avances anuales apoyados por el mayor tráfico de pasajeros y el ajuste en tarifas por inflación. Mientras, la disciplina en gastos reflejó una menor presión en rentabilidad a la esperada. Las perspectivas se mantienen favorables. La expectativa de una demanda que continuaría sólida se fortalece ante el potencial adicional del nearshoring".
Entre enero y marzo de este año, GAP registró ingresos totales por 8,339 millones de pesos, lo que representa un crecimiento de 38.7% comparado con el primer trimestre del 2022, así como un crecimiento de 26.6% en el flujo operativo (EBITDA) al totalizar 4,696 millones de pesos.
Efecto contagio
Analistas de Signum Research, explicaron que el reporte de GAP tuvo un efecto negativo sobre las acciones de los otros dos grupos aeroportuarios que cotizan en la BMV.
“El reporte de Grupo Aeroportuario del Pacifico, el cual no fue favorable, tuvo un efecto contagio en los otros dos grupos aeroportuarios y si bien las rutas, destinos y dinámica financiera son distintas para cada compañía, el hecho que pertenecen al mismo sector hace que compartan ciertas variables y que su dinámica tenga similitudes”, expusieron.
Brian Rodríguez, analista bursátil en Monex Casa de Bolsa, explicó que las pérdidas de este martes se explicarían por una toma de utilidades de los inversionistas.
“Para la casa de Bolsa los resultados financieros correspondientes al primer trimestre del presente año de GAP están en línea con lo estimado por el consenso de analistas y no es un reporte negativo. La caída de sus acciones el martes en la Bolsa Mexicana de Valores se debió más bien a una toma de utilidades, luego de que los papeles de los grupos aeroportuarios tuvieron un fuerte inicio de año”, dijo el analista.
Mantienen ganancias
Pese a las pérdidas de este martes, las acciones de los tres grupos aeroportuarios aún acumulan ganancias de doble dígito en lo que va del año y los analistas esperan que la tendencia siga siendo positiva gracias al nearshoring.
Asur, que administra el aeropuerto de Cancún, gana 17.98%; GAP, que maneja la terminal aérea de Tijuana, sube 19.70%, mientras que OMA -que opera el aeropuerto de Monterrey- repunta 30.03% en lo que va del 2023.